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钜芯发布基线全球最小的智能双目立体视觉系统|优德88
作者:优德88    日期:2024-10-10    阅读( )
本文摘要:基线长度仅有为8cm的智能双目立体视觉系统eagleye100据麦姆斯咨询报导,物联网及双目视觉专家江苏钜芯集成电路技术股份有限公司,近日在2017年香港秋季电子展公布了一款智能双目立体视觉系统eagleye100及智能双目立体视觉芯片eagleye。

基线长度仅有为8cm的智能双目立体视觉系统eagleye100据麦姆斯咨询报导,物联网及双目视觉专家江苏钜芯集成电路技术股份有限公司,近日在2017年香港秋季电子展公布了一款智能双目立体视觉系统eagleye100及智能双目立体视觉芯片eagleye。该系统具备全球大于的基线长度(Baseline,双目的目距),仅有为8cm,只不过时高精度的观测距离超过100m,深度分辨率最低平均720P,高速深度计算出来的输入延时大于3ms,是一款小尺寸、远距离、高精度的动态智能双目立体视觉系统。

目前的主要目标应用于还包括:ADAS(先进设备驾驶员辅助系统)和自动驾驶、无人机、工业自动化、AR(增强现实)/VR(虚拟现实)、仓储机器人、扫地机器人、园艺机器人等各类智能机器人等。钜芯智能双目立体视觉芯片eagleye“钜芯的双目技术领先整个产业一代,我们专心于将FPGA(现场可编程门阵列)和外围电路集沦为专用双目视觉芯片eagleye,大大降低了成本,提升了集成度和可靠性,”江苏钜芯集成电路技术股份有限公司董事长兼任总经理黄保黔讲解道,“系统仅次于100m的高精度动态观测距离,早已媲美或多达国际市场上的主要领导厂商,国内友商的仅次于观测距离一般为50~80m。对于一辆以80km/h行经的车辆来说,20m的观测距离优势,就能为司机和ADAS系统带给大约1秒的反应时间,有效地提升道路交通的安全性。”钜芯智能双目立体视觉系统与市场主流厂商的参数对比双目视觉将沦为未来机器视觉技术的风向标无论是汽车、无人机、机器人还是AR/VR等智能移动机械或设备,要构建自律运营和导航系统,首先要解决问题的乃是感官周围的环境,特别是在是3D深度信息,构建即时定位和地图建构(SLAM)。

因此,SLAM是构建智能机械自律运营、壁障和路径规划的基础。目前主流的SLAM方案主要还包括,激光雷达(LiDAR)和视觉类,而视觉类又可分成单目视觉和双目(多目)视觉方案。激光雷达的优点是测量距离远、精度高、速度快,但其仅次于的缺点是目前的成本过于高昂,另外,其体积和重量较小,对物体的识别率较好。

低成本的微型固态激光雷达目前还没大规模量产。


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